Марешки стъпва в София с бензиностанция за рекорд

[teodordt]

А отвъд логиката ми е как първата станцийка на Марешки, отворена кажи-речи в края на града, свали цените на абсолютно всички бензиностанции, даже и тея, които са в другия край на Варна, че даже и в кв.Виница.

Не стана съвсем така. Поне не толкова бързо, колкото го описваш. Първо свалиха цените бензиностанциите в района около Марешки. Лукойл-а над Метро продаваше на цени близки до неговите, докато Лукойлите на изходите за София и Бургас, и останалите държаха високи цени. После пуснаха срещу Марешки КЗК (Комисията за защита на конкуренцията). Обвиниха го, че прави дъмпинг и т.н. и той им показа как една и съща верига бензиностанции предават на различни цени. Явно, "морето се подкваси" и на останалите не им остана друго, освен да поизравнят цените, поне в рамките на града.
За останалото съм съгласен с теб. Това за "кръвта на децата" беше малко пресилено, но капитализъм - какво да се прави.
Иначе докато Шел продаваха качествен бензин, зареждах само при тях нищо, че беше 3 лв. Та, цената е важна, но не е най-важното. Ако Марешки започне да "магери" горивата, на колкото и ниска цена да ги продава, мене (а мисля и други) ще ги загуби като клиенти.

[korgoth]

Марешки: Освободих и Силистра с дизел по 1,71 лв.

http://offnews.bg/news/Ikonomika_59/Mar ... 36034.html

вече присъства във Варна, Добрич, Разград, Горна Оряховица, Айтос, Сливен, Габрово, Павликени и Свищов.

[sam1955]

Марешки: Освободих и Силистра с дизел по 1,71 лв.
Направи го от вчера 14.09. за празника на града. Днес заредих.

[Vitku]

Вече зареждам и газ на Марешки в Габрово, но засега само два пъти. Обаче разни хора ме предупредиха, да не зареждам там газ, нещо налягането било малко и така се набутвал клиента. Не ми стана ясно и не знам дали е вярно. Тази есен ще тествам газта от различни газстанции в Габрово в опит да си съставя някакво обективно мнение по въпроса.

Между другото, за първи път чаках на опашка на Марешки в Габрово. Вероятно е защото зареждах сутринта преди работа. Досега съм зареждал през деня и не ми се беше налагало.

[Joro 01]

Не съм много сигурен, че това е така.
Миналата година на предишния Докер като зареждах и наблюдавах наляганията на колонките на различните бензиностанции и мойта констатация е, че при по-високо налягане над 10-12 не ми излизаха сметките.
Сега разработвам новия Докер и го зареждам засега само на Петрол (конкретна) и там налягането е под 10 и на празен резервоар не ми е вкарвал повече от 34 л., а миналата година над 38 на другите.

[cempay]

Вече зареждам и газ на Марешки в Габрово, но засега само два пъти. Обаче разни хора ме предупредиха, да не зареждам там газ, нещо налягането било малко и така се набутвал клиента. Не ми стана ясно и не знам дали е вярно. Тази есен ще тествам газта от различни газстанции в Габрово в опит да си съставя някакво обективно мнение по въпроса.

Между другото, за първи път чаках на опашка на Марешки в Габрово. Вероятно е защото зареждах сутринта преди работа. Досега съм зареждал през деня и не ми се беше налагало.

Когато зареждаме газ при Марешки /на колата на приятелката ми/ ,винаги остава недозаредена . Тя е с 50 литрова бутилка на мястото на резервната гума .Индикаторът показваше само една чертичка а изключи доста преди очакваното .Реших,че не е нормално и след това отидохме на ЕКО . Дозаредихме още 7 литра ....
Не зная как се отразява ,но явно налягането наистина е по-ниско.

[Joro 01]

Забравих да кажа, че тороидалната бутилка на миналия Докер и сегашния е една и съща - 40 л., клапана се чува ясно и отчетливо как изключва пълненето и според всички правила за вместимост НЕ трябва да побира повече от 85%.

[indi]

Вече зареждам и газ на Марешки в Габрово, но засега само два пъти. Обаче разни хора ме предупредиха, да не зареждам там газ, нещо налягането било малко и така се набутвал клиента. Не ми стана ясно и не знам дали е вярно....

Не,не е вярно.Точно обратното.Втечнената газ /Пропан-Бутан/ влиза под налягане в бутилката.Това налягане се създава чрез компресор,нагнетяващ въздух в цистерната с газта, и колкото по-голямо е налягането,толкова повече е въздуха в "горивото".И всички резервоари ,съдържащи Газ /Пропан-Бутан/,независимо дали са битови бутилки, или авто-бутилки,съгласно изискванията за безопасност при работа с такива с-ми,се пълнят на 80 % от капацитета си.Което при авто-бутилките се контролира от поплавъка-нивомер.Някои недобросъвестни водачи /като мен например/ махат съчмата,осигуряваща контрола в/у тези 80 % , и пълнят "до дупка". Т.е. 100% вместимост на съда.Което си е някакъв риск,но само при температура на околната среда над 25 гр.

[raster]

...няколко думи за пропан-бутана и от мен.Едно от свойството на пропан-бутана е ,че при определена температура на околната среда и точно определено съотношение на пропана и бутана има точно определено налягане.Когато се промени температурата на околната среда или съотношението пропан и бутан, или и двете налягането в бутилката е друго.Когато се пълни съвсем нова празна бутилка на автомобил тя се запълва на 80% или на технологичния допустим максимум,ограничен от поплавъка.Да предположим че в бутилката има останало определено количество газ и зареждаме на колонка с по-ниско налягане.При самото зареждане на течна фаза пропан-бутан налягането в бутилката се повишава и се стига до момента когато двете налягания на колонката и на бутилката се ИЗРАВНЯВАТ и зареждането се прекратява в някои случаи преди бутилката да е достигнала своя капацитет,дори и клапана в отделни случай не "чука". Ако това се случва и при висока температура на околната среда капацитета на заредената бутилка е по-нисък,т.е. зареденото количество газ е по малко.Зареждането се влошава ако се допълва например заредена до половината бутилка и висока температура на околната среда.В някои случай е възможно да няма зареждане.При зареждане на колонка с по-високо налягане,зареждането е по-добро.Според мен по-ниското или по-високо налягане на определена колонка не би трябвало да има значение за неточното отчитане на газта.Просто в единия случай бутилката се пълни по-бързо и съответно бавно.

[HSt]

Започва строителството на VM Petroleum в София

На церемонията по освещаването на обекта стана ясно, че мегабензиностанцията няма да бъде единствената в София и ще бъде последвана от още две или три.

[Tonyco]

Аз лично се престраших веднъж на Марешки в Горна да заредя и от тогава само там съм зареждал дизел и имам 4 - 5 резервоара от там. Разхода и отклонението на борд компютъра са абсолютно еднакви с тези когато зареждах само авио дизел на екото. Колата си върви и няма никакви проблеми. Не знам от къде кара горивото, но това са фактите.

[Vitku]

Вече три пъти зареждам пробан-бутан от габровският VM Petrolium и не виждам проблем нито с вървежа, нито с разхода.

[svezar]

Много харесвам горивото и цените на Марешки,но за съжаление мисля че истината е тази която е споделена в това мнение от фейса и цялата работа скоро ще приключи,то си беше ясно още в момента в който се разбра че ще е кандидат президент :

Започвам да си мисля, че Марешки играе с белязани карти по въпроса с горивата и е проект, съгласуван с руснаците, активиран за президентските избори. Като знам колкото близко и жестоко контролират пазарът на горива от Лукойл и техните проксита, явлението Марешки е възможно само по канал, който съзнателно се допуска от Лукойл със значителна отстъпка в цената на едро, през посредник.
Ако искаха да запушат канала бе много лесно - знаят кой е междинния играч и просто му махат отстъпката и .... случаят Марешки приключва. Колкото и да ни убеждава, че играе на минимална печалба и има минимални разходи - "радикалните" маржове го издават.
Просто още един от популистките проекти. Обира протесния вот и му пречи да отиде към реалните дейци на промяната. Натрупа популистки капитал с ниските цени, който сега използва за тези, които устройват руснаците. "Щетите" които причинява на Лукойл и сие са нищожна капка в морето и на практика няма никакво значение за пазара на горива.Тотално безопасна игла.

[radowolf]

Това са разсъждения като за глупаци.
Аз лично си зареждам от неговите горива с кеф, ама това по никакъв начин не обвързва моя глас за президент с него или с когото и да е.
Аз имам глава на раменете си и знам кой е единствения кандидат, който би бил полезен на този пост и ще си гласувам за него ... и той няма нищо общо с Марешки.

Колко до последния - да е жив и здрав и още дълго да продава качествени горива на добри цени. Толкова.

[Vitku]

Е то колко кандидати станаха с подкрепата на руснаците? Радев, Ориховски, Калфин, тоя...
Стига конспирации.

Пък и той така или иначе няма никакъв шанс да стане президент, дори на балотаж едва ли ще се добере. Та тоя "политически капитал" ще отиде по дяволите.
Кандидатирнето му за президент е просто рекламна кампания на бизнеса му, не обратното. "Обира протестният вот" като просто хората ходят да зареждат там "напук" на Лукойл. Просто реклама, нищо повече.

То излезе, че да отида да сложа газ за 20 лв. било политически акт вече...