Павка купи Рено Каджар 1,6 dCi 130

[orrllin]

Две светлини за мъгла са противно на закона

На стария сценик са две!

[Joro 01]

Според мен си свети само дясната, щото са му сложили десен стоп като за Англия...

Няма такова възможност, по-точно невъзможно е.

...Отдавна Рено са про-английски настроени и никой не може да ме разубеди. Започна се с промяна на разделението на задната седалка (1/3 към 2/3)...

И тук не ми се връзва.

...Две светлини за мъгла са противно на закона - трябва да е една, за да се отличава от останалите и да се разпознава от по-далеч.

1. Къде в закона пише?
2. Ако конструктивно е една, то задължително е лявата според движението, а то при нас е ляво.
3. Доста марки/модели и в днешно време са с 2 задни светлини за мъгла.
4. Сандеро/Логан ІІ мисля, че също е с две светлини.

[Pavka]

Ще изчакам до края на гаранцията и ще разглабям задната броня. В книжката пише, че крушките на халогените се сменят със снемане на предна или задна броня. На Степа работеха и двете задни, а на задна скорост светеше само едната. Интересно ми е дали мойта фаза има подготовка за подгрев на седалките. От Рено ще ми отговорят ли?

[Joro 01]

Ще изчакам до края на гаранцията и ще разглабям задната броня. В книжката пише, че крушките на халогените се сменят със снемане на предна или задна броня...

Няма такова нещо!
И предни и задни се сменят без сваляне на бронята.

[Hard_Cat]

1. Къде в закона пише?
2. Ако конструктивно е една, то задължително е лявата според движението, а то при нас е ляво.
.

Движението при нас е дясно, а управлението е ляво (лява дирекция). Лявото движение е това в Англия, Япония, Индия и други многобройни азиатски страни.
Конструктивно вероятно е по-изгодно да се произвеждат еднакви стопове - за цял свят леви и десни, а не да имат по две модификации за двата вида движение. Така всеки автомобил излиза от производство с по две гнезда за крушки за мъгла. Друг е въпросът, къде какво може и е допустимо.
За мен е логично крушката да е само една и затова си има причини - вниманието на задните водачи трябва да бъде привлечено по някакъв начин, а това точно е липсата на симетрия. Освен това две крушки вадят вече очите на задните. Особено и когато не са пуснати по предназначение, но това е друга тема.

[Pavka]

Благодаря на Joro за съвета. От канала бързо се свалят крушките на задните светлини за мъгла. Лявата беше изгоряла. Подменена с дясната и свети. Задната броня е открита отдолу и зимата ще събира сняг, а там има доста жгутове с кабели от паркинг сензорите. Ще пробвам да я затворя с гума.

[Hard_Cat]

Още същия ден, когато чепкахме темата, търсих законови положения за задните за мъгла. Явно се допуска да са с по два фара, защото няма забрана. Щом така е решил производителят и е конструктивно така, така минава на одобрение моделът. Явно не ги разбирам аз тия неща. По-необходими са ми два фара за задна скорост, отколкото два фара за мъгла. Я караш, я не караш в толкова гъста мъгла. Ама вечер на тъмното почти винаги се налага да си на задна.

[Joro 01]

Съгласен!

[Pavka]

В аутофранс 3000 ми направиха последното гаранционно обслужване - 4та година. Смениха и антифриз, спирачна течност и комплект аксесуарен ремък. Ъпдейтнаха и навигацията.

[Hard_Cat]

Браво на тях. След 4-тата година на Сценика (този август) и при мен смениха спирачната течност при обслужването. Не че има разлика след това. То аз и без това не ползвам много спирачка. Ама ремъка пък защо са го сменили? Не е ли малко рано за него?

[orrllin]

... Ама ремъка пък защо са го сменили? Не е ли малко рано за него?

За пари!

[Pavka]

При смяна на джантите със зимните гуми, забелязах че предните накладки са към края на използване. Предполагам в скоро време ще имам сигнал за смяна.
Дачията карах с TRW. Мисля и на Каджара да ги използвам . Но на пазара много голяма разлика в цените. А кои са оригинални и кои менте? Кой е официалния вносител ?

[Hard_Cat]

А какво пречи да си ги купиш от Рено-офис? Поне ще елиминираш компонентата "менте" (донякъде).