stst1 с Jogger TCE 100 ECO-G Comfort -2022 г.

[gkolarov]

Честито колега stst1 !!! Темата ти е много полезна. Замислих се дали да не ползвам сегашните си зимни гуми 205/55/16, че са на два сезона само и са клас А на мокро. Хич не ми се продават за 200-250лв като знам ,че за нови еквивалентен клас ще трябва да дам 1000лв. Втори комплект джанти си купих още с поръчката на колата. До колкото разбрах са само черни. Не знаех, че има и други опции. Ще питам като му дойде времето. Ще го измислим, тя да дойде колата първо, че да не се окаже заради кризата да трябва да си занеса аз гумите за издаването й

[stst1]

Благодаря, gkolarov!
трябва да сложиш на везните нови зимни, било то и клас B на мокро или тези, на които имаш доверие и вече си използвал.
При мен няма голяма дилема, тъй като Фордът ми е с 15 цолови гуми и зимните ще отидат при новия собственик, аз взех Фулда Кристал Контрол за зимни, клас В , но имат двойни улеи за отвеждане и ми харесват повече от досегашните.

Днес се върнах от пътуването до София:
Изминато разстояние на газ 865 км, заредени 2х29 литра = 58 литра... Малко не ми се вярва да е това истиниския разход... по бордкомпютър е 7.4, което пак е добре (средна скорост 53 км/ч, с активен Старт-Стоп, Софийско градско + Ришки проход в ремонт...), за това само похвали. Газта ми свърши в движение (провокирано), на леко изкачване, при което двигателя хлъцна веднъж и си продължи спокойно. Бордкомпютърът се опитва да изчислява и някакъв оставащ пробег на газ, но в долната 1/4 на показанието е по-песимистичен и казва 0, а аз изминах още 40-50 км преди окончателно да спре. Което е добре, защото ти дава аванс да достигнеш място за зареждане.

Пътно поведение - добро, стабилно, уверено високо. Трябва да се внимава в сухи хлъзгави участъци - например нанесен пясък/баластра от банкета след дъждовете може да провокира нестабилност в завой. Отдавам го на сравнително тънките за размера на автомобила гуми.
Поведение на двигателя - най-ефективен е между 2000 и 3500 оборота, изкачванията ги правех на 4-та с около 2000-2200 оборота и се справяше.
А-колонките са сравнително широки отвътре и при преминаване на "фиби" в проходите трябва да се внимава с видимостта.
При движение с по-висока скорост - 110 км/ч на темпомат са при 2500 об/м, 120 км/ч са на 2700 об/м, и двете на 6-та. По-нагоре не съм ходил в скалата
Автоматични къси светлини - чудесно се адаптират към светлината, не светват твърде рано.
Автоматични чистачки - също изключително доволен - сами адаптират скоростта си към степента на валеж. Към София времето беше доста сприхаво и се справиха добре с пороя на влизане.
Камерата за заден ход при мокро време се цапа и трябва да се почисти с нещо, едва ли някой ще сложи пръскалки за почистване на този клас автомобил.
Възрастни на най-задния ред седалки имах през целия път на отиване. Там оплакването беше, че при дълъг престой може да се схванат краката, така че е хубаво да иима ротация в състава
На връщане двете деца бяха най-отзад - в детски столчета - 6-7 годишни юнаци нямаха проблем с това.

Предното стъкло е силно скосено и профилът на тавана на автомобила не е равен, а по-скоро клиновиден. Това води до две неща:
през лятото горната част на волана се нагрява малко повече, ако оставите колата на слънце или шофирате в 12-13 часа (когато слънцето ви огрява перпендикулярно), а през зимата - ако оставите непочистен сняг на тавана, то той неминуемо ще слезе върху предното ви стъкло

Единственото ми реално оплакване : още не съм намерил удобно положение за краката при шофиране. Поне за мен (185см, 78кг) дължината на седалките ми идва къса и при шофиране десния крак стои неестествено сгънат. Нямам болки от това, но може да е фактор за умора при по-дълги преходи.

Ако се чудите колко багаж се събира при 7 заети места, ето толкова:

1655406521587.jpg (154.04 KiB) Прегледано 1625 пъти

Една средна пътна чанта, 3 раници и едно малко спортно сакче. Хората с по-добри тетрис умения сигурно ще сложат още 1-2 парчета багаж
Може да се мисли за някаква вертикална мрежа, която да държи багажа, би събрал наистина повече.

На кратко - удобен за пътуване автомобил, от който непрекалено взискателни хора биха останали много много доволни...

[Ndlk]

Благодарности за изчерпателният отговор!
Аз по време на теста също усетих неудобно положението на десният крак. Подозирах и че седалката също няма да ми е удобна за дълго. Щом ти казваш, значи е така.. а аз съм и с 10-тина см отгоре..
В интерес на истината в Е-класата също не ми е удобна седалката. Лумбалната опора е слаба и долната част ми е къса. Дано това са всички недостатъци на колата, освен дългото ѝ очакване.

[stst1]

Ето това е скица на проблема
с извинения за визуализацията....

Resize of Resize of 1655490118126.jpg (28.84 KiB) Прегледано 1568 пъти

Долната част на коляното не се подпира никъде и сухожилието се напряга и създава дискомфорт. Болки няма, просто се напряга.

Предполагам, че има варианти:
1. Да си изместя з....ка още назад ?!
2. Да си взема ниска възглавничка която да стига до зоната, която ми е проблем
3. Тапицерията на седалките има цип.... дали някой знае защо? Да не би да е за "персонализирано" напасване на дунапрена в седалката ?

[stst1]

Сетих се още нещо за споделяне:

Предупреждението за обект в "сляпата" точка е само светлинно (в огледалата за обратно виждане), няма звукова сигнализация.

Използвах навигация през телефона си, свързан с Медия дисплея през кабел.
Когато сте правили търсене на обекти през телефона си и после го свържете с автомобила, търсенията ви се появяват и на дисплея на автомобила.
Обратното - не разчитайте да направите пълноценно търсене от дисплея на автомобила. Налагаше се да изключа връзката с телефона, да открия там желания обект и после да го свържа с автомобила, за да се появи и на дисплея на колата.
Това важи ако искате да намерите второстепенен обект в картите (напр.известна кръчма, гарата в Пирдоп,т.н.). Градове, села и паланки спокойно се търсят директно от картата, която се визуализира на Медия Дисплея.

[Lovely]

Здравей stst1,
При мен (сандеро 2021) като закача телефона през кабел и отворя андроид ауто, активирам гугъл карти, горе в дясно ми излиза полето "търси" - там пиша къде искам да отида и всичко е ок. Единствено клавиатурата която излиза е латиница и неуспявам да я "обърна" на кирилица. Но пък се получава и като натисна микрофона в дясно на полето "търси". Тогава просто казвам какво търся и около 70% се получава. Би трябвало и при теб да действа.

[stst1]

Здравей Lovely, действа, картите си работят през Андроид Ауто. Ако търсиш град, го намира; затруднява се в намирането на обекти, вътре в населеното място като например ресторант или бензиностанция. Ще си играя с него следващите дни

[Rusty Gun]

Използвате ли Waze? На моменти е за предпочитане пред Гугъл картите. Освен това си има някои благинки като известия за полиция или опасности по пътя. Но и аз имам затруднението, че се работи само с латиница от автомобила - кирилицата е приложима единствено директно на телефона и това доста пречи в повечето случаи.

[stst1]

Благодаря за съвета, Rusty Gun! Досега не съм използвал Waze, ще разгледам.

[Lovely]

Ползувам съм и Waze - работи много добре.

[Joro 01]

Колеги, защо не пишете в съответната тема viewtopic.php?f=28&t=3371
Дали тук, в личната тема е правилно за останалите потребители?!

[stst1]

За мен не е проблем, Жоро! Аз подех темата, колегите добавиха каквото знаят.

Споделям всички впечатления от автомобила, така че е възможно да засягам косвено и други теми.

Поздрави на всички,
Стоил

[stst1]

Здравейте,
малко да поразбутам задрямалата ми тема

Дотук 2500 км навъртени, разходът на газ се осредни на 8.2/100 км Варненски трафик.
Какво забелязвам до тук:
Ръчната спирачка ми се иска да хваща по-здраво на първи и втори зъб (ще си го отбележа за мрънкане при дилъра)
Предвид ценовия фактор карам по-често на газ и при задействане на старт-стоп системата на светофар през вентилационните отвори понамирисвам газ.Съвсем леко е, но определено е такова.

Не съм специалист за тези неща и бих искал да дадете и вие колеги вашето мнение дали е редно да се усеща газ в купето при горните условия на шофиране (градско, тръгни-спри).

Поздрави и спокойно лято!
Стоил

[Joro 01]

Мириса на газ при никакви условия не може да има.
Ръчна спирачка да държи по-здраво на 1-ви и 2-ри зъб НЯМА.
За справка - някои марки на първите 3 зъба НЕ задържа лоста.

[ivo.ovcharov]

Мирише на газ ,нафта и всякакакви гадости когато караш градско или си зад някой заради мястото на което се намира входа за пресният въздух винаги успява да дръпне гадост на колато отпред доста е гадно ,ама това е нищо не може да се направи.Конструкционно е грешно решението да бъде там ,ама е спестило пари при производство